Termékeink » Olajlecsapató ( kartergáz lecsapató )

 
Mi az az olajlecsapató és mire használják?

Az olajlecsapató gyakorlatilag egy olyan kis térfogatú (általában 0,3-1literes) tartály, amibe egy csatlakozáson keresztül a kartergázt bevezetik, és az abból kicsapódó olajsarat abban összegyűjtik. Gyárilag szinte minden autón a kartergázcső vissza van vezetve a szívócsonkba, ezért a benne lévő olajpárát az autó motorja beszívja, és elégeti. Elsősorban környezetvédelmi okokból alkalmazzák ezt a megoldást, mert a kartergázból kicsapódó olajsár erősen környezetszennyező anyag! A lecsapató gyakorlati haszna az, hogy a motor nem koszolódik belülről vagyis a szívócső falán nem keletkezik hosszabb idő után sem lerakódás, ami évek alatt komoly dugulásokat okozhat a motor belsejében a szívó oldalon. A turbós autók jellemzően több kartergázt termelnek, mint a szívó társaik, ezért gyakrabban láthatsz lecsapatót turbós autókon. Diesel autókban hosszú évek és többezer megtett kilométer alatt annyi lerakódás is keletkezhet, ami már komolyan akadályozza a motor normális működését. Ha van olajlecsapatód, akkor ettől a komoly munkától (motor szétszedése, kitisztítása) megkímélheted magad!

FONTOS!

Az olajlecsapató tartály belsejében nincs és nem is lehet semmilyen szűrő betét, vagy más alkatrész! Ahhoz, hogy a lecsapató a feladatát ellássa nincsen szükség semmilyen plusz alkatrészre pl. belógó csövekre, vagy szűrő betétre! Tekinthetjük a lecsapató dobozát egy üres tartálynak, amin 2 csatlakozás található! Az olaj lecsapatására csak és kizárólag az ilyen, üresnek nevezhető tartályok alkalmasak, mert csak így kivitelezhető a kartergáz ellenállás nélküli közlekedése a lecsapató tartályon keresztül! Bármilyen megoldás, ami akadályozza a kartergáz áramlását károsíthatja a motort, például kilöki a szelepfedél tömítését ha túlnyomás keletkezik a kartertérben

Olajlecsapató használatát minden autóba ajánljuk. Szívó és turbós, diesel és benzines motoroknál is használhatod nyugodt szívvel!


Egy átlagos, olcsó lecsapató már kellően megtisztítja a kartergázt, az abból kivezetett csövet már nyugodtan visszakötheted a légszűrő mögé a szívó ágba. A lecsapatóban felgyülemlett úgynevezett olajsarat sem szabad kiönteni! A legjobb megoldás, ha összegyűjtöd, és leadod egy vagy egy benzinkúton vagy egy autószerelőnél ! Ott szakszerűen semmisítik meg a környezetet szennyező olajos folyadékot. Fontos dolog a környezetvédelem, ezért a kartergázcsövet még lecsapató használata esetén sem szabad visszavezetés nélkül a szabadba engedni!

Részletek »

Univerzális kartergáz cső

Univerzális kartergáz cső, mely bírja az olajpárát.
Belső átmérője 16mm.-es, de a tapasztalatok alapján a kb. 14-17mm. közti csőátmérőket lehet rátenni !
340mm.-es hosszúságú.
Közepesen rugalmas, tehát egy kb. fél " U " alak még megformázható vele, de teljesen nem lehet megtörni.

Részletek »
Egységár: 990 Ft

MGP Racing szögletes fekete olajlecsapató tartály szett


Univerzális, bármilyen motorhoz használható kartergáz lecsapató szett.
Az alap csomag kétféle átmérőjű olajcső csatlakozót tartalmaz: 14, és 10mm-es belső átmérőjű kartergáz cső mérethez ajánljuk!

A szett tartalma:
- 1db alumínium olajlecsapató tartály
- bilincsek a gumicsőre
- konzol a tartály rögzítéséhez
- gumi olajcső a kisebbik mérethez

A tartály méretei:
- magassága 18cm
- teljes magasság csatlakozásokkal 20cm
- alapja 6,5cmx8cm téglalap
- a nagyobbik olajcső fittingek csatlakozási 11mm belső, és 14mm külső átmérőjűek
- a kisebbik olajcső fittingek csatlakozási 7mm belső, és 10mm külső átmérőjűek

A felszerelés a fenti alkatrészek segítségével szinte bármilyen motortérben esztétikusan megoldható!
A tartály szintjelzővel van ellátva. A lecsapató oldalán külön csatlakozás található, amin keresztül a felgyűlt olajsár kiüríthető.

FONTOS!

Az olajlecsapató tartály belsejében nincs és nem is lehet semmilyen szűrő betét, vagy más alkatrész! Ahhoz, hogy a lecsapató a feladatát ellássa nincsen szükség semmilyen plusz alkatrészre pl. belógó csövekre, vagy szűrő betétre! Tekinthetjük a lecsapató dobozát egy üres tartálynak, amin 2 csatlakozás található! Az olaj lecsapatására csak és kizárólag az ilyen, üresnek nevezhető tartályok alkalmasak, mert csak így kivitelezhető a kartergáz ellenállás nélküli közlekedése a lecsapató tartályon keresztül! Bármilyen megoldás, ami akadályozza a kartergáz áramlását károsíthatja a motort, például kilöki a szelepfedél tömítését ha túlnyomás keletkezik a kartertérben.

Részletek »
Egységár: 9 890 Ft

MGP Racing kerek kék olajlecsapató tartály szett

MGP Racing kerek olajlecsapató szett kék színben

Univerzális, bármilyen motorhoz használható kartergáz lecsapató szett.
Az alap csomag kétféle átmérőjű olajcső csatlakozót tartalmaz: 14, és 10mm-es belső átmérőjű kartergáz cső mérethez ajánljuk!

A szett tartalma:
- alumínium olajlecsapató tartály
- rögzítő konzol
- bilincsek
- csavar
- gumi olajcső ( a kisebbik mérethez )

A tartály méretei:
- magassága 15cm
- teljes magasság csatlakozásokkal 16,5cm
- alapja 8cm-es kör
- a nagyobbik olajcső fittingek csatlakozási 11mm belső, és 14mm külső átmérőjűek
- a kisebbik olajcső fittingek csatlakozási 7mm belső, és 10mm külső átmérőjűek

A felszerelés a fenti alkatrészek segítségével szinte bármilyen motortérben esztétikusan megoldható!
A tartály szintjelzővel van ellátva. Az alja kicsavarozásával a felgyűlt olajsár kiüríthető.
A tartály oldalára a szettben találsz egy szintjelzőt, amit felszerelve láthatod, hogy mennyi olajsár gyűlt össze a hengerben!

FONTOS!

Az olajlecsapató tartály belsejében nincs és nem is lehet semmilyen szűrő betét, vagy más alkatrész! Ahhoz, hogy a lecsapató a feladatát ellássa nincsen szükség semmilyen plusz alkatrészre pl. belógó csövekre, vagy szűrő betétre! Tekinthetjük a lecsapató dobozát egy üres tartálynak, amin 2 csatlakozás található! Az olaj lecsapatására csak és kizárólag az ilyen, üresnek nevezhető tartályok alkalmasak, mert csak így kivitelezhető a kartergáz ellenállás nélküli közlekedése a lecsapató tartályon keresztül! Bármilyen megoldás, ami akadályozza a kartergáz áramlását károsíthatja a motort, például kilöki a szelepfedél tömítését ha túlnyomás keletkezik a kartertérben

ÁTMENETI KÉSZLETHIÁNY ! ÉRDEKLŐDJ !

Részletek »

MGP Racing kerek fekete olajlecsapató tartály szett


MGP Racing kerek fekete olajlecsapató tartály szett

Univerzális, bármilyen motorhoz használható kartergáz lecsapató szett.
Az alap csomag kétféle átmérőjű olajcső csatlakozót tartalmaz: 14, és 10mm-es belső átmérő

A szett tartalma:

- 1db alumínium olajlecsapató tartály
- 1 db alumínium rögzítő fül
- 4db bilincs
- 4db csavar
- 1db 1m-es gumi olajcső

A tartály méretei:
- magassága 16cm
- teljes magasság csatlakozásokkal 19cm
- alapja 8cm-es kör
- olajcső csatlakozásokból kétféle méret található a csomagban:
  kívül 14mm, belül 10mm és kívül 10mm belül 6mm

A felszerelés a fenti alkatrészek segítségével szinte bármilyen motortérben esztétikusan megoldható!
A tartály szintjelzővel van ellátva. A lecsapató oldalán külön csatlakozás található, amin keresztül a felgyűlt olajsár kiüríthető.

FONTOS!

Az olajlecsapató tartály belsejében nincs és nem is lehet semmilyen szűrő betét, vagy más alkatrész! Ahhoz, hogy a lecsapató a feladatát ellássa nincsen szükség semmilyen plusz alkatrészre pl. belógó csövekre, vagy szűrő betétre! Tekinthetjük a lecsapató dobozát egy üres tartálynak, amin 2 csatlakozás található! Az olaj lecsapatására csak és kizárólag az ilyen, üresnek nevezhető tartályok alkalmasak, mert csak így kivitelezhető a kartergáz ellenállás nélküli közlekedése a lecsapató tartályon keresztül! Bármilyen megoldás, ami akadályozza a kartergáz áramlását károsíthatja a motort, például kilöki a szelepfedél tömítését ha túlnyomás keletkezik a kartertérben.

Részletek »
Egységár: 9 890 Ft

D1 Spec kerek olajlecsapató tartály szett króm színű


D1 Spec olajlecsapató tartály szett króm színű verzióban

Univerzális, bármilyen motorhoz használható kartergáz lecsapató szett.

A szett tartalma:

- króm színű olajlecsapató tartály
- rögzítő konzol csavarokkal
- bilincsek
- 1 m. gumi olajcső

A tartály méretei:

- teljes magasság csatlakozásokkal 182mm.
- alapja 8cm-es kör
- a csatlakozások mérete: 6mm. belső és 10mm. külső átmérő

A felszerelés a fenti alkatrészek segítségével szinte bármilyen motortérben esztétikusan megoldható!
Az alja kicsavarozásával a felgyűlt olajsár kiüríthető.
A tartály oldalára fel van szereve egy szintjelző, ahol láthatod, hogy mennyi olajsár gyűlt össze a hengerben!

ÁTMENETI KÉSZLETHIÁNY ! ÉRDEKLŐDJ !

FONTOS!

Az olajlecsapató tartály belsejében nincs és nem is lehet semmilyen szűrő betét, vagy más alkatrész! Ahhoz, hogy a lecsapató a feladatát ellássa nincsen szükség semmilyen plusz alkatrészre pl. belógó csövekre, vagy szűrő betétre! Tekinthetjük a lecsapató dobozát egy üres tartálynak, amin 2 csatlakozás található! Az olaj lecsapatására csak és kizárólag az ilyen, üresnek nevezhető tartályok alkalmasak, mert csak így kivitelezhető a kartergáz ellenállás nélküli közlekedése a lecsapató tartályon keresztül! Bármilyen megoldás, ami akadályozza a kartergáz áramlását károsíthatja a motort, például kilöki a szelepfedél tömítését ha túlnyomás keletkezik a kartertérben.

Részletek »

D1 Spec kerek olajlecsapató tartály szett fekete színű


D1 Spec olajlecsapató tartály szett fekete színű verzióban

Univerzális, bármilyen motorhoz használható kartergáz lecsapató szett.

A szett tartalma:

- fekete színű olajlecsapató tartály
- rögzítő konzol csavarokkal
- bilincsek
- 1 m. gumi olajcső

A tartály méretei:

- teljes magasság csatlakozásokkal 182mm.
- alapja 8cm-es kör
- a csatlakozások mérete: 6mm. belső és 10mm. külső átmérő

A felszerelés a fenti alkatrészek segítségével szinte bármilyen motortérben esztétikusan megoldható!
Az alja kicsavarozásával a felgyűlt olajsár kiüríthető.
A tartály oldalára fel van szereve egy szintjelző, ahol láthatod, hogy mennyi olajsár gyűlt össze a hengerben!

ÁTMENETI KÉSZLETHIÁNY ! ÉRDEKLŐDJ !

FONTOS!

Az olajlecsapató tartály belsejében nincs és nem is lehet semmilyen szűrő betét, vagy más alkatrész! Ahhoz, hogy a lecsapató a feladatát ellássa nincsen szükség semmilyen plusz alkatrészre pl. belógó csövekre, vagy szűrő betétre! Tekinthetjük a lecsapató dobozát egy üres tartálynak, amin 2 csatlakozás található! Az olaj lecsapatására csak és kizárólag az ilyen, üresnek nevezhető tartályok alkalmasak, mert csak így kivitelezhető a kartergáz ellenállás nélküli közlekedése a lecsapató tartályon keresztül! Bármilyen megoldás, ami akadályozza a kartergáz áramlását károsíthatja a motort, például kilöki a szelepfedél tömítését ha túlnyomás keletkezik a kartertérben.

Részletek »

D1 Spec kerek olajlecsapató tartály szett kék színű


D1 Spec olajlecsapató tartály szett kék színű verzióban

Univerzális, bármilyen motorhoz használható kartergáz lecsapató szett.

A szett tartalma:

- kék színű olajlecsapató tartály
- rögzítő konzol csavarokkal
- bilincsek
- 1 m. gumi olajcső

A tartály méretei:

- teljes magasság csatlakozásokkal 182mm.
- alapja 8cm-es kör
- a csatlakozások mérete: 6mm. belső és 10mm. külső átmérő

A felszerelés a fenti alkatrészek segítségével szinte bármilyen motortérben esztétikusan megoldható!
Az alja kicsavarozásával a felgyűlt olajsár kiüríthető.
A tartály oldalára fel van szereve egy szintjelző, ahol láthatod, hogy mennyi olajsár gyűlt össze a hengerben!

FONTOS!

Az olajlecsapató tartály belsejében nincs és nem is lehet semmilyen szűrő betét, vagy más alkatrész! Ahhoz, hogy a lecsapató a feladatát ellássa nincsen szükség semmilyen plusz alkatrészre pl. belógó csövekre, vagy szűrő betétre! Tekinthetjük a lecsapató dobozát egy üres tartálynak, amin 2 csatlakozás található! Az olaj lecsapatására csak és kizárólag az ilyen, üresnek nevezhető tartályok alkalmasak, mert csak így kivitelezhető a kartergáz ellenállás nélküli közlekedése a lecsapató tartályon keresztül! Bármilyen megoldás, ami akadályozza a kartergáz áramlását károsíthatja a motort, például kilöki a szelepfedél tömítését ha túlnyomás keletkezik a kartertérben.

FELIRAT NÉLKÜLI VERZIÓ !

Részletek »
Egységár: 12 890 Ft

D1 Spec kerek olajlecsapató tartály szett piros színű


D1 Spec olajlecsapató tartály szett piros színű verzióban

Univerzális, bármilyen motorhoz használható kartergáz lecsapató szett.

A szett tartalma:

- piros színű olajlecsapató tartály
- rögzítő konzol csavarokkal
- bilincsek
- 1 m. gumi olajcső

A tartály méretei:

- teljes magasság csatlakozásokkal 182mm.
- alapja 8cm-es kör
- a csatlakozások mérete: 6mm. belső és 10mm. külső átmérő

A felszerelés a fenti alkatrészek segítségével szinte bármilyen motortérben esztétikusan megoldható!
Az alja kicsavarozásával a felgyűlt olajsár kiüríthető.
A tartály oldalára fel van szereve egy szintjelző, ahol láthatod, hogy mennyi olajsár gyűlt össze a hengerben!

FONTOS!

Az olajlecsapató tartály belsejében nincs és nem is lehet semmilyen szűrő betét, vagy más alkatrész! Ahhoz, hogy a lecsapató a feladatát ellássa nincsen szükség semmilyen plusz alkatrészre pl. belógó csövekre, vagy szűrő betétre! Tekinthetjük a lecsapató dobozát egy üres tartálynak, amin 2 csatlakozás található! Az olaj lecsapatására csak és kizárólag az ilyen, üresnek nevezhető tartályok alkalmasak, mert csak így kivitelezhető a kartergáz ellenállás nélküli közlekedése a lecsapató tartályon keresztül! Bármilyen megoldás, ami akadályozza a kartergáz áramlását károsíthatja a motort, például kilöki a szelepfedél tömítését ha túlnyomás keletkezik a kartertérben.

Részletek »
Egységár: 12 890 Ft