Termékeink » Radar és lézerdetektorok, lézerblokkolók

AL PRIORITY | ALP | Első és hátsó védelem dupla processzorral +CD

Az árváltoztatás jogát fenntartjuk!

« vissza

Első+hátsó védelem kialakításához ajánlott, az AL 2013-as szériájából.
Frissíthető, lézerdiódás védelmi rendszer (lézerblokkoló és parkolószenzor egyben).

LEGÚJABB VERZIÓJA >

Képek:


Mi is az AL Priority? 

 

 

Egy okos lézer alapú autós készülék. Okos, mert fő funkcióját tekintve ugyan parkolószenzor, de extrém ellenállást biztosít a működését zavaró lézeres jelekkel szemben (pl. lézeres traffipaxok) is. Amikor ilyen interferenciát érzékel, megpróbálja helyreállítani saját működését, ellenjelet bocsátva ki.  

 

Ha az érzékelt (és blokkolt) jel traffipaxból érkezik, a készülék pár másodperc (állítható!) után kikapcsol, illetve újraindítja magát. Az ALP ekkor már nem zavarja a sebességmérő jelét, a sebességmérés szabadon elvégezhető. Az említett időtartam alatt persze a sebesség korrigálása is megtörténhet. 

 

Az ALP közlekedésbiztonsági igazolással (e26) rendelkezik, a járműre szabadon felszerelhető. 

 

Öt szenzorig bővíthető!

 

Tesztgyőztes: a legjobb lézerblokkoló.*

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Elit fejlesztések, innovációk, egyedi tulajdonságok
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
430_al_priority_multi.jpg

 

Az ALP rendszer központi egységéhez csatlakoztatható kiegészítők sora:

- radarérzékelő fej (pl. BELTRONICS 975e beépíthető radarérzékelő), mely a készüléket képessé teszi a radaros traffipaxok jelzésére (opcionális - a szett a radarfejet nem tartalmazza!);

- GPS-antenna, a sebességfüggő üzemmódokért (opcionális!);

- iPhone okostelefon, a gyönyörű kijelzőért, s az érintőképernyős kezelésért (Android előkészületben!) (opcionális!);

- "Hi-fi" kapcsolószett, a beszélő üzemmódért (magyar nyelv) (opcionális!);

- "LCC" szűrő szenzor,  hogy az LCC-vel (Laser Cruise Control) felszerelt autókra is installálható legyen (opcionális!);

 

 

Választható üzemmódok:

- csak parkolószenzor;

- parkolószenzor és lézeres traffipax érzékelés;

- parkolószenzor és lézeres traffipax érzékelés és blokkolás;

 

 

Az AL Priority egy ténylegesen jól használható parkolószenzor, 8 fokozatban állítható parkolási érzékenységgel. 

 

430_alp_kapcs.jpg

 

 

 

 

430_al_priority_seb.jpg

 

A készülék - a világon elsőként és jelenleg egyedüliként - központi egységében két processzorral dolgozik (16/32bit), melyek 100MHz feletti működési sebességet biztosítanak, kiemelkedő, eddig nem tapasztalt reagálási gyorsaságot adva ezzel minden helyzetben.

430_cb.jpg

 

 

 

 

 

430_al_priority_erzek.jpg

Az AL szenzorában 4 darab kicsi, de óriási vevőteljesítményű dióda dolgozik a piacon általános 2 darabbal szemben. Dupla érzékelő, dupla teljesítmény, ami különösen a közeli, nagyobb szögből történő érzékeléskor (pl. felüljárós vagy közeli mérések) számít, nagyon sokat. Az ALP-ben nem csak vízszintes és vertikális érzékelés valósul meg (2db vevő dióda), hiszen van két plusz dióda is a versenytársakhoz képest, az átlósan érkező jelek érzékeléséhez is.

 

sens_430_alp.jpg

 

 

 

 

 

 

 
 
430_al_priority_blokkolas.jpg
 
 
 
A kiemelkedő lézerérzékelési teljesítménynek, az eredeti OSRAM adó diódának, valamint a dupla processzornak köszönhetően a gyártó szerint az ALP legalább 40-100%-kal jobban teljesít mint a többi készülék a piacon, így kevesebb, felannyi szenzor is elég lehet az optimális teljesítményhez. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
430al_priority_user.jpg

 

Az AL Priority az első és egyetlen olyan készülék a hasonló készülékek piacán, amely USB pendrive használatával frissíthető, illetve kalibrálható. Ennek lényege az egyszerűség:

 

A számítógépen rátöltjük a szabadon kiválasztott beállításainkat (www.alpupdate.com - magyar nyelven is hamarosan!) a számítógépbe dugott bármilyen USB pendrive-ra, amit aztán az járműbe installált központi egységbe dugva s a készüléket bekapcsolva a személyes beállításaink feltöltődnek a készülékre. A készülék frissítése is hasonlóan történik. 

 

A pendrive tolvajkulcsként is működhet: ha ezt a funkciót használjuk, amikor a készülék központi egységéből kihúzzuk a pendrive-ot, a készülék használhatatlanná válik más számára.

 

pendrive.jpg

Bármilyen típusú USB pendrive használható a készülékhez!

 

Az ALP megkülönbözteti az első, ill. a hátsó (ha van) szenzort, szenzorokat, így a veszély irányáról is információt kap a felhasználó. A továbbfejlsztett önteszt funkciónak köszönhetően a készülék azonnal jelzi, ha egy adott szenzor nincs a helyén a csatlakozóban, vagy bármi probléma lépett fel, a hely pontos jelzésével.
Az AL Priority rendszerhez a világon elsőként 5db szenzor is csatlakoztatható!

 

 

 

 

 

 
 
430_al_priority_friss.jpg

A Priority rendszer online frissíthető magyar nyelvű felületen, az alpupdate.com -on. A folyamatosan érkező fejlesztések egyszerűen feltölthetők a készülékre.

A kalibrálás az USB pendrive használatán kívűl elvégezhető a készülék kontroll paneljével is.

 

430_moni.jpg

 

 

 

 

 

430al_priority_legkisebb.jpg

Teljesítmény kategóriájának legkisebb kerületű szenzorával rendelkezik. Könnyen, kis helyen is elhelyezhető a járművön - ezt szolgálja az érzékelő fej különleges oldalsó-hátsó kábelkivezetése is. Az ALP-nél nem csak a központi egységben, hanem a külső szenzorban is processzor dolgozik a legkiemelkedőbb teljesítményért, minden körülmények között.
A szenzor mérete: 30x14x57mm
 
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A parkolószenzor lézerdiódája a 905 nanométeres hullámhosszon működik, mely megegyezik a rendõri lézeres sebességmérõk, lézeres traffipaxok működési tartományával, így a parkolószenzor működését a beérkezõ idegen lézerjel zavarja. Ezt érzékelve az ALP jelzi a sofõrnek, hogy a parkolószenzor átmenetileg nem tudja ellátni feladatát, és automatikusan megpróbálja helyreállítani az érzékelést: gyors sorozatban impulzusokat bocsájt ki, és ellenõrzi a visszaverõdõ jeleket. Ez megzavarja az idegen jeleket sugárzó készüléket (pl. lézeres traffipax), ezért az ALP az elõre beállított 4 vagy 8 másodpercen belül automatikusan lekapcsol, hogy ne gátolja az esetleges további mérést. Ezen idõ alatt a sofõr lelassíthat, korrigálhatja sebességét, elkerülve ezzel a büntetést. A védelmi (blokkoló) funkció teljesen kikapcsolható a készülékben.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Egyedi zavarási technológiáját nem vagy csak redukáltan mutatják ki a küldöldi sebességmérők (itthon nincs olyan lézer használatban, melyben lenne ilyen funkció): a készülék nem indikál "jammed" kódot a mérőeszközökön. Mivel a készülék többcélú lézerrendszer, többek között parkolószenzor, így külföldön is nagy biztonsággal használható.
 
 

A készülék teljesen beépíthető, nem látható - a vezetőt a műszerfalba illesztett LED tájékoztatja, valamint hangjelzést ad, igény szerint az autórádiót is némíthatja.


Technikai jellemzők:
Adóvevő egység:
  • Mikroprocesszoros vezérlés
  • Félvezető alapú (indium-gallium-arsenide) lézer diódás zavaróegység.
  • Katonai minőségű lézer technológia (Class 1)
  • Vízálló, tűri a napsütést, hideget, rázkódást
  • Minden típusú sebességmérő lézer zavarása
  • Minden típusú sebességmérő lézer érzékelése
  • Rozsdamentes kivitel
  • 8 fokozatú parkolószenzor
  • Polikarbonát gyüjtő/szórólencse
  • Méret 30x14x57mm

Belső egység (központi egység):
  • Akár 5 db adóvevő egység csatlakozás
  • Rádió némítás kimenet
  • Kontroll panel kimenet
  • Led visszajelző kimenet
  • 93dB erősségű riasztás
  • USB csatlakozó programfrissítéshez
  • Beépített biztosíték
  • GPS antenna/radar antenna bemenet
 
A termék két szenzort tartalmaz, egyet előre, a másikat a jármű hátuljára történő felszereléshez, valamint egy központi egységet.
alp_ketfejes_430.jpg

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Tesztelt lézeres berendezések: 
SCS-101
SCS-102
SCS-103
Fáma lézer I
Fáma lézer II
Fáma lézer III
Fáma Shot III
LightFáma III, III/DV
LTI Marksman 20.20
LTI Multalaser
LTI UltraLyte, LR, 100, 100LR
LTI UltraLyte Compact
LTI 200, 200LR, LRB
Redflex – Lasercam
Redflex - Lasercam NT
Jenoptik – LaserPatrol
Jenoptik – Laveg, Video-Laveg
Multanova – StarLaser
Robot – TraffiPatrol, V
Sagem – MestaLaser
Sagem – EUROLaser
Truvelo – Lidar, D-Cam
Kustom – ProLaser I
Kustom – ProLaser II
Kustom – ProLaser III
Kustom – Pro-Lite
Kustom – LaserCam II
Riegl – LR90-235
Riegl – FG21-P
Stalker – LZ-1
Laser Atlanta – SpeedLaser, S, R, Stealth Mode
Cleartone – Stealth SpeedLaser
Traffic Observer – LMS 291/221/04/05
TraffiPatrol XR
TraffPatrol V
LTI – TruSpeed
LTI – TruSpeed 2
LTI – TruCam
LTI TruSpeed S
Vitronic – PoliscanSpeed
Camea – Unicam section control
Unipar – SL700
RedSpeed – SpeedGuard
TSS Laser 500
Laser Ally
Amata Videolaser
Zurad Rapid Laser
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
*A független RALETC teszteredményei alapján.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
quality_focus.jpg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A terméket 2 év hivatalos garanciával és magyar nyelvű használati útmutatóval szállítjuk.


Az árváltoztatás jogát fenntartjuk!