Termékeink » Benzines és dízel lefújószelepek ( Blow off valve, BOV ) és kiegészítők
1; Mi az a lefújó szelep, és hogyan működik?
2; Létezik olyan gyárilag turbós autó, amibe nem lehet lefújószelepet rakni?
3; Mi a különbség a benzines és a diesel lefújó szelepek között?
4; Tönkreteheti az autómat a lefújó szelep?
Válaszok odabent >
Új generációs Turbo lefújószelep adaterek a Forge Motorsporttól.Néhány példa: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen azaz a VW - systemek: TSI, TFSI
BMW és BMW féle Mini Cooper S Turbo...
Chevrolet Cruze, Sonic 1.4 Turbo illtve Opel ( Vauxhall ) Corsa Turbo
Dacia Dokker, Duster, Lodgy, Sandero 0.9 és 1.2 TCe modellek
Ford Fiesta STPSA csoport, Peugeot, Citroën THP ...
Alfa-Fiat-Lancia csoport Multiair motorok beleérteve a JEEP RENEGADE 1.4 turbós modelleket is
Nissan Juke és Qashqai 1.2 DIG-T
Mercedes Benz A 180, A 250, B 250, CLA 250, GLA 250, stb...
Smart W453 0.9 Turbo
Renault Captur, Clio, Megane, Kadjar, Scenic / Grand Scenic, Talisman, Twingo, Wind TCe modellekÉrdeklődj a részletekről és az elérhető termékek listájáról
Néhány autómodell esetében kiépíthetőek komolyabb lefújószelepek is, melyekről érdeklődj
Szuper Szekvenciális Lefújó Szelep azaz SSQV
Sokféle turbós benzines vagy turbodiesel autóba beépíthető.(diesel autóknál ehhez egy külön elektronikára van szükséged) Látványos tuningelem, köszönhetően a design-os háznak. A működéséhez vákuum szükséges.
Maximum 2.5 BAR-ig képes ellenállni a levegőnyomásnak. Két szelepes. Ezen a változaton az előfeszítés nem szabályozható. Már nagyon gyenge vákuummal is jól működik, egészen pici turbónyomásnál is intenzív hanghatást ad!
A szelep rögzítéséhez a speciálisan erre a célra készített lefújószelep-talpakat ajánljuk, melyeket külön kell megvásárolnod! Nálunk többféle anyagból esztergált, különböző kialakítású szeleptalpakat is találsz! Ezekről érdeklődj.
Szuper Szekvenciális Lefújó Szelep azaz SSQV
Az SSQV lefújószelep speciálisan átalakított verziója dízel autókba. A dízel autók helyes működéséhez jóval gyengébb vákuumrendszer szükséges, s ezt akkor érezni igazán, ha utólagosan berakunk egy dízel lefújószelep kittet, természetesen csak a "móka kedvéért". Sok esetben alig hallani a lefújószelep hangját, pedig az SSQV szelepek kitűnő hangúak. A CSS Tuning ezért alakította át ezt a fajta SSQV szelepet olyanra, mely jobban illeszkedik a dízel autók vákuumrendszeréhez. Természetesen vezérlő elektronika szettre és további beépítési alkatrészekre is szükség van! ÉRDEKLŐDJ.
Mi a CSS Tuningnál azért dolgozunk, hogy a lehető legjobb hangú dízel és benzines TURBÓ lefújószelepet építsük be a kedves ügyfeleinknek.A KÉP ILLUSZTRÁCIÓ !
Szuper Szekvenciális Lefújó Szelep azaz az SSQV állítható előfeszítéssel! Fekete színű verzió.
Sokféle turbós benzines vagy turbodiesel autóba beépíthető.( diesel autóknál ehhez egy külön elektronikára van szükséged, érdeklődj ) Látványos tuningelem, köszönhetően a design-os háznak. A működéséhez vákuum szükséges.
Maximum 2.5 BAR-ig képes ellenállni a levegőnyomásnak. Két szelepes. Ezen a változaton az előfeszítés szabályozható. Már nagyon gyenge vákuummal is jól működik, egészen pici turbónyomásnál is intenzív hanghatást ad!
A szelep rögzítéséhez a speciálisan erre a célra készített lefújószelep-talpakat ajánljuk, melyeket külön kell megvásárolnod! Nálunk többféle anyagból esztergált, különböző kialakítású szeleptalpakat is találsz! Ezekről érdeklődj!
Szuper Szekvenciális Lefújó Szelep azaz az SSQV állítható előfeszítéssel!
Sokféle turbós benzines vagy turbodiesel autóba beépíthető.( diesel autóknál ehhez egy külön elektronikára van szükséged, érdeklődj ) Látványos tuningelem, köszönhetően a design-os háznak. A működéséhez vákuum szükséges.
Maximum 2.5 BAR-ig képes ellenállni a levegőnyomásnak. Két szelepes. Ezen a változaton az előfeszítés szabályozható. Már nagyon gyenge vákuummal is jól működik, egészen pici turbónyomásnál is intenzív hanghatást ad!
A szelep rögzítéséhez a speciálisan erre a célra készített lefújószelep-talpakat ajánljuk, melyeket külön kell megvásárolnod! Nálunk többféle anyagból esztergált, különböző kialakítású szeleptalpakat is találsz! Ezekről érdeklődj!
Van egy jó lefújószeleped, de nincs hozzá elektronikád, ami vezérelné a turbódízel autódnál? Akkor Neked találták ki ezt a komplett szettet, de akár Te is választhatsz a választékunkból hozzá egy kitűnő hangú lefújószelepet.
A kép illusztráció!Dízel lefújószelep beépítések >
Alternatíva >
A pontosabb részletekről érdeklődj
Olcsó komplett dízel lefújószelep kitt. Az ára tükrözi a lefújószelep hangját! Ha komolyabbat szeretnél, érdeklődj, mert egyénileg lehet jobb hangú kittet összerakni!
Az elektromos gázpedál nélküli autókba is beszerelhető. Ilyenkor egy segédelektronika és egy mikrokapcsoló is szükséges, melyekről érdeklődj!
A KÉPEK ILLUSZTRÁCIÓK !
Lefújószelep talpak SSQV - hez, melynek segítségével könnyebben lehet a lefújószelepet illeszteni a turbo vagy az intercooler rendszer csövéhez. Hegeszhető verziókat is árulunk !
A kép illusztráció, kérlek az elérhető talpak listájáról és áráról érdeklődj !
Néhány példa bent >
Itt a megoldás azokra az autókra, melyekre olyan 34mm.-es csatlakozású lefújószelep kell, mely a levegő egy részét vissza kell vezetni, különben hibát jelez. Íme a lista:Mitsubishi Colt 1.5 CZT és 1.5 Cabrio Turbo ( 4G15T ) és SMART FORFOUR 1. 5 BRABUS
Forge kétutas lefújószelep azokba az autókba, amelyek hibát írnak ki a gyári lefújószelep kicserélésekor.
Egy kis tanulmány bent >
A Forge mintájára készített kétutas lefújószelep azokba az autókba, melyek hibaként visszajelzik az utólag berakott lefújószelepeket ! Néhány példa:
Audi S3 Quattro ( 8L ) 210 és 224Hp ; Audi TT ( 8N ) 1.8 T quattro 224 és 240Hp
SEAT Leon 1.8 T Cupra R ( 1M ) 209 és 225Hp
Mitsubishi Colt 1.5 CZT és 1.5 Cabrio Turbo ( 4G15T ) és SMART FORFOUR 1. 5 BRABUS ( Ezeknél átalakítást igényel, melyet itt láthatsz )
Alkalmas lehet még pl. a Fiat Coupe és bizonyos SAAB turbós motorjaihoz is a gyári BOSCH szelep helyére.
Kétutas ( részben visszavezetős ) és teljesen visszavezetős ( zárt rendszerű, mint a gyáriak ) illetve teljesen elengedős verzióban is összerakható!
Ha szükséged van a szelep mellé kiegészítőkre is, keress minket bátran.
Polírozott lefújószelep T toldat SSQV féle talpra a következő méretekben:
38mm. ; 40mm. ; 45mm. ; 50mm. ; 51mm. ; 55mm. ; 57mm. ; 60mm.
A termékeket ebben a rovatban keresd >
Elsősorban az Audi-VW-SEAT-Skoda féle 1.8 T modellek szinte összes típusához AUTOBAHN88 lefújószelep talp SSQV - hez, de egyéb autókra is alkalmas lehet, mint pl. Twingo 1.2 TCE ! Az egyéb kiegészítőkről érdeklődj !
20mm.-es belső és 25mm.-es külső magátmérőjű. Peremezett. Kiváló minőségű.
A pontosabb részletek végett érdeklődj!
Alumínium lefújószelep talp az SSQV és Race Type lefújószelepekhez
Akár aluhegesztéssel is rögzíthető
Méretei:
- belső átmérő 30mm.
- külső átmérő a peremmel együtt 36mm.
- külső átmérő a perem alatt 34mm.
Subaru lefújószelep talp SSQV - hez, melynek segítségével könnyebben lehet a lefújószelepet illeszteni.
A szükséges kiegészítők és a pontosabb részletekről érdeklődj!
Mazda lefújószelep talp SSQV - hez, melynek segítségével könnyebben lehet a lefújószelepet illeszteni.
A pontosabb részletekről érdeklődj.
Mazdaspeed
Mazda3 MPS
Mazda6 MPS
Mazda CX-7 2.3 MZR DISI Turbo
Autobahn88 50mm-es PRO lefújószelep
Röviden és tömören a legjobb lefújó, amit a profik használnak! 300-400 lóerőtől ajánljuk. Hatalmas, 48mm-es dugattyúval rendelkezik, ezáltal rövid idő alatt nagyon nagy mennyiségű levegőt tud elengedni, miközben a hangja is tekintélyes: hatalmasat szól! A gázpedálról való hirtelen lelépéskor (pl. váltásoknál) a feleslegesen tovább pörgő turbo által felépített levegőnyomást a szabadba engedi. Ezzel a turbót és a pillangószelepet megkíméli az ilyenkor jelentkező nagy mechanikai igénybevételtől. További hasznos hatása, hogy az újbóli gázadásnál a turbo könnyebben pörög fel, mivel a hirtelen lezáródó pillangószelep nem torpantja meg a turbo lapátjait.
Rendelhető krómos, vagy kék színekben!
«« első | « előző | következő » | utolsó »»
